XXL:
|
||
|
На нашем сайте вы можете почитать (и поучаствовать) в дискуссиях на авто и мото тематику. Все просто: сверху вопрос, а внизу ответы. |
||
Ответить на вопрос |
РЁКША:На наших машинах карбюратор регулируется вручную. На иномарках эту функцию выполняет лямбда. В выпускном коллекторе "нюхает" отработанные газы и через электронику регулирует насыщенность горючей смеси. AXE GRINGO:Его задача анализировать содержание СО в выхлопных газах. Его неисправность повлечёт некорректную работу системы впрыска и как следствие повышенный расход топлива, понижение мощности, повышенный износ деталей клапанной и цилиндро-поршневой групп. люстры из италии и люстры италия хороший бесплатный сайт . UniQue:ЛямбаЗонд™ - защищает двигло от маслянных дождей и прочих химических процессов в двигателе с утра до вечера Юрий Литовченко:привет. ЛЯМДА-ЗОНД служит для коректировки подачи топлива и опережения зажигания при разных режимах работы двигателя. Если он неисправен то это достачно плохо отражаеться на его (двигателя) моторесурсе, да и езда на моторе который работает в аварийнном режиме не доставляет удовольствия.Заедь к грамотным спецам пусть проверят все и скажут чего надо. Например позвони 740-30-28 это КАР-СЕРВИС. LEXX:Эта примочка разработана ТОЛЬКО для выполнения экологических норм.Смысл в том.что она подаёт сигнал системе управления двиглом,чтобы отношение кол-ва сжигаемого воздуха к кол-ву сжигаемого топлива было 14.7/1.При таком соотношении отработанные газы с максимальной эффективностью дожигаются в катализаторе.Если эта хрень сломается,тачка топлива жрать меньше будет!!! РусКо:Это такой датчик который отслеживает какая смесь в отработаных газах.Если горючие не полностью сгорает он даёт сигнал на мозги,а они уже в свою очередь делают рабочию смесь более бедной,тоесть больше кислорода,меньше горючего. <-------------чтобы добавить свой ответ заполните формочку в левой колонке |